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NOCTURNA SEGOVIANA

Como todos los años por estas fechas los Patos queríamos organizar una nocturna para compartir con nuestros amigos de Natura 4x4 y lista Jimny, esta vez Segovia era la candidata. Empezamos a tocar palillos y contactamos con el recientemente inaugurado Club Jimny 4x4 y, Ángel, uno de sus componentes nos dice que esa es “su zona”, ya que sus padres tienen una casa en uno de esos preciosos pueblos segovianos y por lo tanto conoce bien todos los alrededores. Se ofrece voluntario para diseñar la ruta y Los Patos encantados dejamos el tema en sus manos.

Quedamos en una gasolinera en las afueras de Segovia sobre las 5 pm, ya que la ruta se dividía en dos tramos, uno diurno y otro nocturno después de la cena.

Nos repartimos en dos grupos y fuimos saliendo con 15 minutos de diferencia en busca de la aventura. No había rutómetro convencional, sino navegación a través de una serie de waypoints, esto era de lo más divertido, ya que, como muchos de vosotros sabéis, la zona de los arenales segovianos está plagado de caminos que no llevan a ningún sitio. Subimos y bajamos algunas trialeras que hacían que los coches levantaran sus ruedas haciendo trabajar a las suspensiones a tope y luego los interminables areneros que nos hicieron recordar nuestros viajes al desierto, ¡Una auténtica gozada¡. La conducción sobre arena nunca te defrauda, con esos movimientos nerviosos de la zaga del coche y continuo manejo del volante intentando recolocar el coche en las roderas.

Continuamos por esas pistas y llegamos a Carbonero el Mayor donde nos esperaban Enrique y Paloma, y por supuesto la cena.

Fue sensacional, primero por el ambientazo que se respiraba y luego por la cena en sí compuesta de unas entradas a base de ibéricos sobre lecho de tortilla y patatas fritas, chopitos, pulpo y unas gambitas a la plancha, y como colofón un cordero asado como sólo saben hacerlo por estos lares. Postre y orujo, todo ello animado con abundante charla. A la hora del café se nos unió Carlos Mexcar y familia, así que volvimos a formar los dos grupos y nos fuimos a comenzar la nocturna.

Apenas comenzada la ruta el Jimny de Andrés rompe un cubo y se queda sin tracción delantera, por lo que decide lógicamente que la nocturna se ha terminado para el y se vuelve para Madrid.

Comenzamos a discurrir por las antiguas vías del tren que unían Segovia con Madrid, esta vía fue desmantelada hace un par de años, por lo que aun conserva grandes montículos de balastro que hacían que los coches tomasen inclinaciones laterales muy interesantes, siempre acompañados de sonido tan agradable del rodar de los neumáticos sobre piedra suelta.

A veces abandonábamos las vías para afrontar un vadeo, en otra ocasión una subida corta pero muy empinada con giro a la izquierda en su parte final que hacia que los coches largos rascasen en alguna parte, pasamos también por algunos apeaderos abandonados y una de las cosa mas impactantes fue el paso por el interior de un túnel, francamente tenia mucho morbo.

Continuamos nuestra navegación de waypoint en waypoint cuando Enrique Ortega se siente indispuesto, parece que el café con hielo que se ha tomado después de cenar le ha cortado la digestión y decide que es hora de eliminar de su cuerpo la maravillosa cena que ha ingerido horas antes, dicho y hecho, vaya que si lo hace. Tras unos minutos de reposo ya un poco mas recuperado, reanudamos la marcha.

La ruta esta llegando a su fin son 2,30 de la madrugada y nos apetece tomar un café, se nos ocurre que uno de los apeaderos abandonados, por que acabamos de pasar hace un par de minutos puede ser un buen sitio, además Marta la hija de Enrique tiene curiosidad por visitarlo de manera que volvemos unos metros sobre nuestros pasos, pero para nuestra sorpresa no acabamos de parar los motores, cuando descubrimos que se encienden luces en las ventanas del presunto apeadero abandonado, así que como no queremos perturbar la vida de nadie damos media vuelta y nos marchamos, ante la incrédula mirada del paisano, que a aquella ventana se asomó. Me pregunto que pasaría por la cabeza de esa persona, cuando vio aquel “tren de coches” circulando por las vías desmanteladas a las dos y media de la mañana, bueno tal vez sea mejor no saberlo.

Buscamos un lugar “menos concurrido”,preparamos unos cafés y unos orujos y mientras comentábamos los acontecimientos del dia Ángel nos hizo entrega de un obsequio a cada uno de los participantes ,un bonito pañuelo para las damas y un practico juego de fusibles para los caballeros. Por nuestra parte Los Patos le entregamos un peluche de nuestra mascota, que espero les haga recordar con cariño su primera ruta como club.

En definitiva, una ruta muy divertida y muy variada con buena organización, de las que hacen sentir mas afición al 4x4 y en las que las horas pasan como si fueran minutos.

Gracias como siempre a todos los que se han tomado la molestia de trabajar duro y de forma altruista para que otros se lo pasen bien y gracias también a todos los que participaron, sin ellos el trabajo realizado no huera servido para nada.